Hai nam sinh chế tạo xe lăn vượt địa hình

Ba thầy trò cùng vẽ mô hình, thiết kế, thảo luận các phương án. Sau khi thống nhất được sơ đồ, hai nam sinh trình bày dự án với bố mẹ để xin 7 triệu đồng kinh phí. Sẵn chiếc xe lăn của người thân bị hỏng, hai em tận dụng những thứ dùng được. Với các thiết bị khác, hai em tìm mùa ở cửa hàng cơ khí, đồng nát.

Sau 5 tháng lắp ráp, vận hành thử, mô hình xe lăn đã hoàn thành. Xe được chia làm ba phần chính: Hệ thống cơ cấu chuyển động; xilanh và mạch điện. Ở chế độ xe lăn bánh bình thường, người sử dụng bộ điều khiển để tiến - lùi, sang trái - phải. Khi kích hoạt sang chế độ xe vượt địa hình, bánh xe sẽ nâng lên để nhường cho hệ thống xích hoạt động. Nhờ một xilanh điện loại 24V với lực đẩy hàng trăm kg, xe lăn có thể di chuyển trên địa hình gồ ghề, sỏi đá.

Ban đầu, hai nam sinh nghĩ việc chế tạo sẽ đơn giản, song thực tế gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là chế tạo xích. Do thị trường không bán, hai em phải tận dụng dây curoa và xích xe máy, sử dụng hệ thống bánh răng của xe máy.

Thầy Nguyễn Văn Thọ (đứng giữa) cùng Huy và Nguyên. Ảnh: Nguyễn Hải.

Trực tiếp hướng dẫn học trò, thầy Nguyễn Văn Thọ cho biết, Nguyên và Huy học đều các môn, đam mê sáng tạo. "Nhiều ngày cuối tuần, hai em ngồi làm việc từ sáng tới tối. Có những bộ phận phải chỉnh sửa và lắp ráp nhiều lần, nhưng các em vẫn mải mê làm", thầy Thọ nói.

Ông Thái Văn Thành, Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Nghệ An, đánh giá đề tài xe lăn vượt địa hình của hai nam sinh xuất phát từ nhu cầu thực tiễn. Chính lòng trắc ẩn, muốn giúp người khuyết tật và tính ứng dụng của mô hình đã thuyết phục được ban giám khảo trao cho hai em giải nhất.